7月8日消息，自動駕駛汽車上路落地將迎來立法保障。

近日，北京市經(jīng)信局就《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》對外征求意見。北京市擬支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、網(wǎng)約車、汽車租賃等城市出行服務。

北京市經(jīng)信局相關負責人表示，北京將通過立法重點解決特定區(qū)域自動駕駛汽車創(chuàng)新活動面臨的主要問題，在堅守安全底線的基礎上，為L3級及以上自動駕駛汽車市場主體提供清晰、透明、可預期的制度規(guī)范。

征求意見稿提出，北京擬支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、出租汽車客運(網(wǎng)約車)、汽車租賃等城市出行服務，除危險貨物運輸外的道路貨物運輸，擺渡接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、治安巡邏等城市運行保障，以及國家和北京市支持開展的其他應用場景。

道路測試、示范應用和示范運營擬實行申報確認制度，企業(yè)依照規(guī)定向主管部門申請，取得公安交管部門核發(fā)的試驗用機動車臨時行駛車號牌，方可在規(guī)定的區(qū)域、道路開展道路測試、示范應用、示范運營活動。

此次征求意見稿還明確，利用自動駕駛汽車開展創(chuàng)新活動，按照國家有關規(guī)定配備駕駛人或安全員。但值得注意的是，自動駕駛安全員可以是遠程配備。駕駛人或遠程安全員將監(jiān)控自動駕駛汽車運行狀態(tài)及周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)自動駕駛汽車處于不適合自動駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工接管時，及時接管自動駕駛汽車，并采取必要的安全措施。

征求意見稿還指出，自動駕駛汽車上道路行駛期間發(fā)生交通違法行為的，由公安交管部門按照現(xiàn)行法律法規(guī)進行處理和認定。車內有駕駛人的，依法對駕駛人進行處理；車內無駕駛人的，對車輛所有人、管理人進行處理。

據(jù)市經(jīng)信局相關負責人披露，目前，北京高級別自動駕駛示范區(qū)累計為31家測試車企發(fā)放了道路測試的牌照，自動駕駛測試的里程超過2800萬公里。（御風）

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