在成都國際車展的鴻蒙智行展臺(tái)上，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東與上汽集團(tuán)總裁賈健旭展開了一場(chǎng)關(guān)于汽車智能化的深度對(duì)話。雙方一致認(rèn)為，智能化已成為定義一輛車“靈魂”的核心要素，而智能駕駛技術(shù)不僅顯著減輕駕駛負(fù)擔(dān)，更重要的是在安全性上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。余承東特別強(qiáng)調(diào)，“安全提升是智能駕駛的關(guān)鍵價(jià)值，這才是新時(shí)代汽車最必須具備的能力?！?/p>

隨著汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)機(jī)械性能導(dǎo)向轉(zhuǎn)向軟件與智能化驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)者對(duì)汽車的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生了根本變化。賈健旭指出，“以前大家更關(guān)注的是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、底盤結(jié)構(gòu)或零百加速數(shù)據(jù)，而現(xiàn)在，評(píng)價(jià)一輛車的好壞，更看重它是否‘聰明’?！?這一觀點(diǎn)折射出整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)——智能駕駛系統(tǒng)正成為汽車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭力。

余承東進(jìn)一步闡釋，智能駕駛通過多傳感器融合、高精度地圖和人工智能算法，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的360度感知與實(shí)時(shí)決策，從而大幅降低因人為失誤導(dǎo)致的交通事故。例如，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道保持以及NOA領(lǐng)航輔助等功能，已經(jīng)在多起實(shí)際駕駛場(chǎng)景中表現(xiàn)出優(yōu)異的干預(yù)能力。尤其是在復(fù)雜城市道路和長途高速場(chǎng)景中，智能駕駛系統(tǒng)能夠提供比人類駕駛員更穩(wěn)定、更及時(shí)的反應(yīng)。

此外，余承東還提到，鴻蒙智行與上汽集團(tuán)合作推出的尚界H5，正是智能化技術(shù)邁向規(guī)?；瘧?yīng)用的代表作。該車型不僅集成了華為在通信、計(jì)算和操作系統(tǒng)方面的技術(shù)積累，還實(shí)現(xiàn)了智能駕駛功能在更廣泛價(jià)格區(qū)間的落地，推動(dòng)了“科技普惠”理念的實(shí)踐。在他看來，智能不應(yīng)只是高端車型的專屬，而應(yīng)成為所有用戶觸手可及的標(biāo)準(zhǔn)配置。

值得注意的是，余承東多次強(qiáng)調(diào)“安全”在智能化進(jìn)程中的基石作用。他指出，智能駕駛的推廣必須建立在極高的安全標(biāo)準(zhǔn)之上，包括功能安全、預(yù)期功能安全（SOTIF）和網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)維度。華為通過自主研發(fā)的軟硬件一體化方案，如MDC計(jì)算平臺(tái)和鴻蒙座艙系統(tǒng)，在提升系統(tǒng)響應(yīng)速度和可靠性的同時(shí)，也致力于構(gòu)建覆蓋全場(chǎng)景的駕駛安全體系。

從行業(yè)層面看，智能駕駛的普及正帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。人工智能、5G、云計(jì)算與車載系統(tǒng)的深度融合，不僅重新定義了人車關(guān)系，也在推動(dòng)交通系統(tǒng)向更安全、高效的方向發(fā)展。余承東表示，與上汽的合作只是一個(gè)起點(diǎn)，未來華為將繼續(xù)擴(kuò)大與傳統(tǒng)車企和新興品牌的協(xié)作，共同推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。

可以認(rèn)為，以智能駕駛為代表的技術(shù)革新正在重塑汽車行業(yè)的競(jìng)爭格局。安全性已不再是傳統(tǒng)的被動(dòng)防護(hù)，而是通過智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)防與實(shí)時(shí)保障。在這一過程中，余承東所強(qiáng)調(diào)的“安全提升”無疑已成為智能汽車發(fā)展的核心議題。只有將安全置于技術(shù)演進(jìn)的首位，才能真正贏得用戶的信任，推動(dòng)行業(yè)邁向更加智能、可靠的未來。

綜上所述，智能駕駛不僅是一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，更是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要驅(qū)動(dòng)力。在余承東等行業(yè)領(lǐng)袖的推動(dòng)下，安全性、智能化和普惠性正在成為新時(shí)代汽車不可分割的三大特質(zhì)。隨著技術(shù)不斷成熟與應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展，智能駕駛有望在提升行車安全、優(yōu)化出行體驗(yàn)方面發(fā)揮更大作用。

（注：本文在資料搜集、框架搭建及部分段落初稿撰寫階段使用了 AI 工具，最終內(nèi)容經(jīng)人類編輯核實(shí)事實(shí)、調(diào)整邏輯、優(yōu)化表達(dá)后完成。）

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